.
.
הנדסת תחרות C2600 הלם מירוץ הדראג הקדמי
מתאים : רכבי GM, דודג 'וטויוטה שונים בדוק את הגודל אם יש מדידות מדויקות. זעזועי הגרירה המתכווננים בתלת-כיוונאים של הנדסת תחרות נועדו לאפשר למירוץ לחייג את מכונית המירוץ כדי לעמוד בתנאי המסלול המשתנים. Valving Shock ממלא תפקיד חשוב מאוד באופן שבו המכונית שלך תופיע הן במהלך ההשקה הראשונית והן לאורך כל הרבע מייל. העיקרון העומד מאחורי עיצוב בוגעי הזעזועים שלנו הוא לאפשר לקצה הקדמי של מכונית המירוץ לעלות במהירות עם השיגור הראשוני, ויוצר העברה משקל רבה יותר ומתיחה טובה יותר לצמיגים האחוריים. כאשר המכונית עוברת במורד המסלול, הקצה הקדמי יירד בהדרגה לגובה הרכיבה שלה מבלי לפרוק את הצמיגים האחוריים המהווה סיבה עיקרית לסיבוב הגלגלים. הזעזועים האחוריים שלנו פועלים בשילוב עם הזעזועים הקדמיים שלנו שעושים את המעבר מההשקה הראשונית למטען הקצה העליון חלק ככל האפשר. זעזועי הגרירה הקדמיים של הנדסת תחרות מתכווננים בשלושה יחסים : 90/10, 80/20 ו- 60/40. יחסים אלה משקפים את אחוז הכוח הנדרש להארכת ולדחיסת בולם ההלם. אתה יכול לשנות במהירות את הגדרת השסתום על ידי פשוט לדחוס את ההלם באופן מלא וסיבוב הפיר עד שהאינדקס חילץ את החריץ עם ההגדרה הרצויה על הגוף. זה פשוט כמו טוויסט ולחץ. זעזועי הגרירה האחוריים שלנו מתכווננים גם בשלושה יחסים : 70/30, 60/40 ו- 50/50. יחסים אלה מייצגים גם את אחוז הכוח הנדרש לדחיסה והרחבת יחידת ההלם. רק הפעם, המספר הראשון הוא דחיסה וההרחבה השנייה. זעזועים אלה מתאימים גם על ידי דחיסתם באופן מלא וסיבוב לתפאורה הרצויה בגוף. מתאים : רכבי GM, דודג 'וטויוטה שונים. בדוק את הגודל אם יש מדידות מדויקות. זעזועי הגרירה המתכווננים בתלת-כיוונאים של הנדסת תחרות נועדו לאפשר למירוץ לחייג את מכונית המירוץ כדי לעמוד בתנאי המסלול המשתנים. Valving Shock ממלא תפקיד חשוב מאוד באופן שבו המכונית שלך תופיע הן במהלך ההשקה הראשונית והן לאורך כל הרבע מייל. העיקרון העומד מאחורי עיצוב בוגעי הזעזועים שלנו הוא לאפשר לקצה הקדמי של מכונית המירוץ לעלות במהירות עם השיגור הראשוני, ויוצר העברה משקל רבה יותר ומתיחה טובה יותר לצמיגים האחוריים. כאשר המכונית עוברת במורד המסלול, הקצה הקדמי יירד בהדרגה לגובה הרכיבה שלה מבלי לפרוק את הצמיגים האחוריים המהווה סיבה עיקרית לסיבוב הגלגלים. הזעזועים האחוריים שלנו פועלים בשילוב עם הזעזועים הקדמיים שלנו שעושים את המעבר מההשקה הראשונית למטען הקצה העליון חלק ככל האפשר.
מפרט
בחירת לקוחות
תכונות : עם תא אוויר סגור, המספק חוויה נוחה יותר מאשר בולמי זעזועים באביב רגיל גודל : 150 מ"מ (5 תותב : האורך ה�
כל סליל קפיץ קטן גמיש מיוצר מפלדה מצופה אבץ המספק עמידות נוספת לכמות המתח הנכונה גודל : קוטר חוט (1.5 מ"מ) x ק
הערות : התמונה מיועדת להמחשה בלבד, אנא בחר את הדרישות שלך (גודל 、 כמות) הערות : התמונה מיועדת להמחשה בלבד, �
ערכת ערכת הרכבות הליניארית CNC כוללת : 2 PCS EGW15 15 מ"מ מסילה לינארית מרובעת 1063 אינץ ' / 270 מ"מ מדריך אורך מכוונת
משיכות גבוהה ויציבה ועמידה, חוזק מתיחה גבוה, עמידות בפני חלודה, חוסן טוב חומר : פלדה קפיציית 65 MN קוטר חיצו�
צימוד נשא קוטר 1 : 1 1 / 2 אינץ ' צימוד נשא 2 קוטר : 1 5 / 8 אינץ ' אורך צימוד : 114 צימוד קוטר חיצוני : 80 צימוד מיוצר בי
נעילה מהירה תיאור מהירלוס : חומר : סגסוגת אבץ תיאור תיאור : פתיחה מהירה, התקנה נוחה ומהירה; ניתן ליישם התאמ
עמיד בשמן רוחב עליון 1 / 2 " חגורת V עטופה קלאסית קלאסית קטעי V הם בדיוק זה, קלאסי בעיצוב וביישום הסגנון המנו�
צימוד נשא בקוטר 1 : 14 מ"מ צימוד נשא 2 קוטר : 22 מ"מ אורך צימוד : 90 צימוד קוטר חיצוני : 65 VXB Brand, NBK JAPAN MJC65 CSKEWH 14 מ"מ ע
צימוד נשא בקוטר 1 : 14 מ"מ צימוד נשא 2 קוטר : 38 מ"מ אורך צימוד : 90 צימוד קוטר חיצוני : 65 צימוד נשא בקוטר 1 : 14 מ"מ...
סוג חומר : EPDM (אתילן פרופילן דיין מונומר גומי) רכיבים כלולים : יחידה תוספת צימוד שרוול, 5 גודל צימוד שרוול,
626 (i = 19 מ"מ, עובי = 6 מ"מ) מיסבי הפלסטיק קלים אך חזקים עם ביצועים טובים עם סיכה עצמית וחיכוך נמוך מירוצי PP, כד�
NBK יפן MJS40 CSEGR 19 מ"מ עד 19 מ"ס מצמד גמיש מסוג Gliplenbk יפן MJS40 CSEGG 19 מ"מ עד 19 מ"מ צימוד גמיש מסוג לסת, זהו צימוד גמיש �
מספר החריצים : 26250 אינץ 'קוטר חיצוני : 4 חומר : ברזל יצוק אורך דרך נשא : 1 מספר החריצים : 2.6250 אינץ' קוטר חיצוני :
צימוד נשא 1 קוטר : 35 מ"מ צימוד נשא 2 קוטר : 38 מ"מ אורך צימוד : 114 צימוד קוטר חיצוני : 80 מותג VXB, NBK יפן MJB80EGEG 35 מ"מ ע
ברוך הבא לחנות שלי, הם חיים עמידים וארוכים, קטנים וקלים, קלים לאחסון ולשאת, זו הבחירה שלך גודל : קוטר החוט x
צימוד נשא בקוטר 1 : 9 / 16 אינץ ' צימוד נשא 2 קוטר : 32 מ"מ אורך צימוד : 90 צימוד קוטר חיצוני : 65 WXB Brand, NBK JAPAN MJC65 CSKGR 9 /
צימוד נשא בקוטר 1 : 13 / 16 אינץ ' צימוד נשא 2 קוטר : 38 מ"מ אורך צימוד : 90 צימוד קוטר חיצוני : 65 VXB Brand, NBK JAPAN MJC65EGR 13 /
החגורות עולות על רמות הדירוג של ארה"ב RMA שפורסמו; הם נועדו להופיע ברמה זהה או גבוהה יותר מכל חגורות היצרן �
חומר עמיד : מחבר הצימוד עשוי מפלדה 45# (הוא טוב יותר מסגסוגות נחושת ואלומיניום), חום ותהליך אלקטרוליטי הופכ
יכולת אנטי חמצון חזקה, אנטי חומצה ואנטיקורוזיה מפרט : קוטר חוט * קוטר חיצוני * אורך קוטר חיצוני : 6 מ"מ...
תוכן חבילה : 5 יח '12 מ"מ x 300 מ"מ פיר תנועה לינארית מתאים למוט תנועה ליניארי חומר : פלדת פחמן C45 (ציפוי כרום פנ
פלדה איכותית, מד הפלדה העבה ביותר והסלילים ביותר מספקים את המעיין הבטוח, החזק והאלסטי ביותר חומר : פלדת א�
חיי שירות עמידים וארוכים קטן וקליל, קל לאחסון ונשיאה גודל : קוטר חוט (0.6 מ"מ), קוטר חיצוני (5 מ"מ), אורך (2080 מ"מ)
חומרים איכותיים, מגרש אחיד, גמישות טובה, משטח חלק שימוש כללי לכלי ציוד קפיצים וכו 'הנמצאים בשימוש נרחב בש�
ביצועים מעולים ביישומי לחץ גבוהים סגסוגת פלדת סיליקון כרום עיצוב תיל אופטימלי לחיי האביב מתחייב לדרישה
NBK יפן MJS65 CSKERD 24 מ"מ עד 28 מ"מ ג'אווו גמיש צמוד גמיש NBK יפן MJS65 CSKERD 24 מ"מ עד 28 מ"מ צימוד גמיש מסוג לסת, זהו צימוד ג
צימוד נשא בקוטר 1 : 15 מ"מ צימוד נשא 2 קוטר : 32 מ"מ אורך צימוד : 90 צימוד קוטר חיצוני : 65 צימוד מיוצר ביפן...
יישום : מחבר צימוד האוגנים מותקן בעיקר בין בורג המוביל לפיר המנוע, ומספק את פונקציית ספיגת ההלם, והופך את
1033SPB 355 X6CI AMETIRC (R) מספר חלק גלגליית חגורת ברזל יצוק V לפרופיל SPB חגורת V קוטר המגרש של 355 מ"מ קוטר רכזת 120 מ"מ...
קבוע האביב (N / m M) : 340 מ"מ); קוטר חיצוני : 2.9 אינץ '(175 מ"מ); קוטר פנימי : 1.9 אינץ '(175 מ"מ); צבע זיהוי : אינדיגו שווה ע
NBK יפן MJC80EWH 25 מ"מ עד 38 מ"מ ג'וווווווווווווווווווווווווווווווווויד, זהו צימוד גמיש מסוג לסת המפוח מאפשר אק�
NBK יפן MJC80 CSKERD 35 מ"מ עד 42 MMJAWTYPE צימוד גמיש NBK יפן MJC80 CSKERD 35 מ"מ עד 42 מ"מ צימוד גמיש מסוג לסת, זהו צימוד גמיש מסוג
קבוע האביב (N / m M) : 063 מ"מ); קוטר חיצוני : 0.2 אינץ '(30 מ"מ); קוטר פנימי : 0.2 אינץ '(30 מ"מ); צבע זיהוי : אדום שווה ערך SWO
החגורות עולות על רמות הדירוג של ארה"ב RMA הם נועדו להופיע ברמה זהה או גבוהה יותר מכל חגורות היצרן הגדולות ב
מקס חומר פיר מסתובב : צוות אבץמתים (ZDC) טמפרטורת הפעלה : 5 50 מעלות צלזיוס משקל : 215 10 גרם חומר גוף וכובע : צוות
NBK JAPAN MJC95EWH 35 מ"מ עד 42 MMJAW סוג גמיש CUNUTINGNBK יפן MJC95EWH 35 מ"מ עד 42 מ"מ צימוד גמיש מסוג לסת, זהו צימוד גמיש מסוג לסת �