.

.

New
VX-6 AirDevron שש טלאי פינגווינים מפוקטים-גיבוי פלסטיק

VX-6 AirDevron שש טלאי פינגווינים מפוקטים-גיבוי פלסטיק

ILS 13.99

במלאי
זמין להזמנה

עסקים קטנים בבעלות ותיקה בארה"ב עסקים קטנים בבעלות ותיקה בארה"ב. VX-6 Air Devron Six Paguins Parkuins-טלאי גיבוי פלסטיים! האם אתה מחפש תיקון איכותי שתלבש או מציג בגאווה? אל תסתכל רחוק יותר מאשר טלאי ה- VX-6 Airdevron Six Paguins Paguins! 3.4 ″ H רקום ברקמת חיל הים האמריקני בבעלות עסקים בבעלות על גיבוי פלסטי (מגביר את הנוקשות; התיקון נמשך זמן רב יותר ונשאר שטוח) טייסת פיתוח אנטארקטיקה שש (VXE-6 או Devron Devron בדרך כלל, המכונה בדרך כלל על ידי הכינוי שלה, ה- פינגווינים מפוארים) היה טייסת אירום אווירית של חיל הים של ארצות הברית, שהוקמה בטייסת חיל הים של חיל הים פוינט מוגו, קליפורניה עם בסיסי הפעלה קדימה בכריסטצ'רץ ', ניו זילנד ותחנת מקמורדו, אנטארקטיקה. הוקמה בתחנת האוויר הימית פטוקסנט ריבר, מרילנד ב- 17 בינואר 1955 כטייסת פיתוח אווירית שש (VX-6), [27] משימת הטייסת הייתה לבצע פעולות לתמיכה במבצע הקפאה עמוקה, המרכיב התפעולי של תוכנית אנטארקטיקה של ארצות הברית ו הטייסת עברה להתגורר לתחנת האוויר הימית קואונט פוינט, רוד איילנד ב -1 בפברואר 1956. ב- 1 בינואר 1969 הועברה הטייסת מחדש טייסת פיתוח אנטארקטיקה שש (VXE-6). לאחר סגירת נקודת NAS Quonset בשנות השבעים, הטייסת עברה להתגורר ב- NAS Point Mugu. בעזרת קודי הזנב XD (1955) ו- JD (1957), הטייסת טסה מטוסים רבים במהלך קיומו - שרבים מהם היו מאמצים חלוציים. לדוגמה, הקישור האווירי הראשון בין אנטארקטיקה לניו זילנד הוקם על ידי גברים ומטוסים של VX-6 בשנת 1955. בשנה שלאחר מכן הפכה דקוטה R4 D מצוידת ב- SKI של VX-6 למטוס הראשון שנוחת בקוטב הדרומי. בשנת 1961 נערכה טיסת הפינוי הרפואי החירום הראשון של אמצע החירום מתחנת בירד לקרייסטצ'רץ '. בשנת 1963, הרקולס LC-130 F של VX-6 עשה את הטיסה הארוכה ביותר בהיסטוריה של אנטארקטיקה. בשנת 1967 השלים חיל הים של ארצות הברית LC-130 F של VX-6 את טיסת החורף המתוכננת הראשונה.

מפרט

משופץ

בחירת לקוחות